2月20日，鄭州至莫斯科TIR跨境公路貨運線路正式開通，3月27日TIR貨車從俄羅斯返程抵達鄭州，在國內(nèi)首次實現(xiàn)TIR跨境公路運輸雙向聯(lián)通。4月7日，新鄭綜保區(qū)、鄭州機場啟動“區(qū)港一體化”模式，實現(xiàn)了綜保區(qū)、空港無縫銜接，通關(guān)時效提升60%，節(jié)省物流成本50%。6月26日鄭州至越南農(nóng)產(chǎn)品出口冷鏈專列首開，7月2日首列泰國—老撾—鄭州水果冷鏈回程專列抵達鄭州，我省成功打通了直達RCEP成員國的冷鏈物流大通道。
6月30日中歐班列開通鄭州至俄羅斯圣彼得堡線路，形成21個境外直達站點、8個出入境口岸的國際物流網(wǎng)絡(luò)，覆蓋歐亞40個國家140余個城市。
7月3日開封綜合保稅區(qū)封關(guān)運營，成為我省第5個封關(guān)運營的綜合保稅區(qū)，全省開放平臺布局進一步完善。8月19日，河南國際貿(mào)易“單一窗口”上線“智享惠”服務(wù)平臺，在全國首推“嵌入式”優(yōu)惠關(guān)稅指引服務(wù)，為企業(yè)提供關(guān)稅享惠最優(yōu)方案，最大限度釋放政策紅利。9月26日，樓陽生書記與海關(guān)總署署長俞建華舉行工作會談，王凱省長代表省政府與海關(guān)總署簽署合作備忘錄，雙方就提升口岸平臺能級、優(yōu)化營商環(huán)境、外貿(mào)創(chuàng)新發(fā)展等方面達成共識。10月20日，鄭州國際郵件樞紐口岸e速寶產(chǎn)品正式上線，全程時效平均提升3—5個工作日，物流成本節(jié)省15%左右，在拓展口岸物流新通道、助力跨境電商新動能上邁出了新步伐。10月20日，河南國際貿(mào)易“單一窗口”上線中歐班列“通關(guān)模式智選菜單”服務(wù)，在全國首創(chuàng)“通關(guān)+物流”索引式智能導(dǎo)辦服務(wù)，通關(guān)效率提升約20%。10月24日，全省中歐（亞）班列十年累計開行突破1萬列，連通境內(nèi)外、輻射東中西的物流通道樞紐作用進一步凸顯。
11月1日，洛陽至曼谷國際客運航線開通，洛陽航空口岸恢復(fù)國際業(yè)務(wù)。11月17日，全省中歐（亞）班列年度累計開行突破3000列，提前完成全年目標(biāo)任務(wù)。11月23日，海關(guān)總署發(fā)布2022年度全國綜合保稅區(qū)發(fā)展績效評估結(jié)果，鄭州新鄭、鄭州經(jīng)開綜保區(qū)分別排名全國第3位、第25位，均評定為A類，首次實現(xiàn)“雙A”。12月23日，鄭州國際陸港核心功能區(qū)項目開工建設(shè)，項目建設(shè)對提升中歐班列鄭州集結(jié)中心集疏運能力、打造世界一流國際陸港具有重要意義。2023年鄭州新鄭綜保區(qū)完成進出口值4072.8億元，排名全國綜保區(qū)第1位，時隔6年重回全國首位。
